我国新能源汽车人才缺口百万 一线维修技工月薪可高达2万 3月30日消息,据央视财经报道,近年来,我国新能源汽车发展进入快车道,但维修难问题也日益凸显。 最新数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,但新能源汽车维修企业不到2万家,从事维修的技能人员不足10万人。新能源车与维修工比例为300:1,买车容易修车难已经成为不少新能源车主的...
小米造车3年就成功背景下!新能源车企淘汰赛加剧: 两三年内不赚钱公司必被淘汰 3月22日消息,对于现在的中国新能源车市场,正在加速淘汰边缘化的公司,这也让原本就卷的市场更卷了。 自2023年以来,新能源汽车行业淘汰赛加速,多家造车新势力陷入困境:曾位居造车新势力第一梯队的威马汽车似乎已淡出公众视野,豪华品牌高合汽车仍在合并预重整中挣扎,极越汽车一夜爆雷陷入停摆。 两三年后,不...
焦点访谈丨新能源车动力电池迎来“退役潮”,如何实现“再生”? 动力电池是新能源汽车的核心部件。截至2024年年底,我国新能源汽车保有量已达3140万辆,动力电池装车量多年全球领先。新能源汽车产业蓬勃发展的同时,动力电池怎么更好地进行回收、处理?今年2月,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,从加强顶层设计、强化标准研制等方面对新...
官方最新购置税减免车型公布:包括小米YU7、尊界S800、比亚迪海豹等 3月15日消息,近日,工信部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第392批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第七十一批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十五批)予以公告。 据公告目录,此次发布的新能源汽车名称被划分为了换电式纯电动轿...
博主自制汽车号牌引关注 网友:颜值真的太高了 3月12日消息,近期,雷军建议优化新能源车牌设计的话题,引起网友关注热议。 不少网友直言:现在的新能源车牌挂上车,直接让车的颜值减半、新能源车牌某种程度上,已经影响到销量了。 对于新能源车牌的优化建议,除了网友们的吐槽外,还有网友直接设计出了新的车牌样式。 日前,博主@ 55%Studio发文称,自...
董明珠回应格力造车进展:不做家用车 我们重卡、公交太多了 3月12日消息,据四川观察官微,日前,格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访时回应了格力造车进展。 董明珠表示,格力汽车一直在进行当中,我的主业是空调暖通,但随着对主业的自我掌控,我们延伸出来很多附带的产业,比如说新能源车。 董明珠称,我们不做小轿车,但我们的环卫车、重卡、各类工程车、公交车太多了,被记...
今年1至2月份我国新能源汽车产销及出口同比增长均超50% 中国汽车工业协会今天(11日)公布的数据显示,今年1至2月份,我国汽车产销量继续保持稳定增长,其中新能源汽车产销量及出口量市场表现突出。1至2月份,我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆,同比分别增长16.2%和13.1%。其中新能源汽车产销及出口同比增长均超50%。1至2月,新能源汽车...
博主感叹新能源车保险高:小米SU7 Ultra和大G的1年保险费差不多 3月10日消息,对于新能源车主来说,提完新车上保险需要支付一大笔费用,这也是相对油车而言。 小米SU7 Ultra最近非常火爆,上市即交付,从3月2日开始已经在全国范围交付。前OPPO副总裁沈义人也首批提了车,并且分享了自己的提车感受。 对于这位新车主,其最新发表的看法是,对新能源车过高的保险费十分...
何小鹏:淘汰赛还有3年 中国新能源车企最终可能只剩下7家 3月9日消息,据报道,在全国两会人大代表与媒体记者对话活动期间,全国人大代表、小鹏董事长何小鹏对新能源汽车行业的竞争表达了看法: 中国(新能源车企竞争)可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛,最终我们认为可能在7家以内,也有很多朋友太悲观,认为是5家以内。 何小鹏表示,在10年前,中国大概有40...
赛力斯董事长张兴海:中国新能源汽车产业要继续创新,走向国际化 3月7日,在全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”上,全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海表示,学习了民营企业座谈会上的重要讲话,深受鼓舞,倍感振奋,信心倍增。民营经济的发展前景非常广阔,大有可为。张兴海表示,2024年,中国新能源汽车产销量突破了1300万辆,这个数字是全球的70%,也是连续十年...