何小鹏谈为何转为视觉辅助驾驶路线:我选择更强大的大脑

5月29消息,虽然不像特斯拉那般激进,但小鹏辅助驾驶路线已经放弃激光雷达,彻底转为视觉融合(依旧保留有毫米波雷达、超声波雷达)。 近日,小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时,回答了如何看待视觉和激光雷达路线的选择。 他表示:你是拥有聪明的眼睛好呢还是一个更强大脑呢?我们选择了更强大的大脑。 友商选择了不...

沃尔沃EX90激光雷达烧坏手机摄像头传感器:全过程曝光

5月21日消息,近日有海外网友实测沃尔沃EX90车顶激光雷达会不会对手机摄像头造成损伤,果然悲剧,而全过程被记录了下来。 只见他将摄像头对准正在工作的激光雷达后,屏幕上立马出现了各种斑点,随着手机的移动也在不断增多,斑点色彩还挺艳丽,仿佛星空中的星辰一般。 不过可不要被这美丽的表面所欺骗,它代表的更...

争论不休!特斯拉再强调坚持视觉处理方案 对比激光雷达 谁更可靠

5月4日消息,在智能辅助驾驶领域,特斯拉一直是纯视觉方案的坚定支持者。 今日,特斯拉官微发文,再次强调其坚持视觉处理方案,并称让人人买得起安全智能的产品。 特斯拉表示,特斯拉视觉处理方案和端到端神经网络,以及数十亿真实世界数据样本训练,实现多场景、更安全的智能驾驶路径,特斯拉用实力证明,先进的技术不...

全国首部车载激光雷达国标落地 极越赫然在列遭网友笑喷

4月30日消息,据禾赛科技消息,近日,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准,禾赛科技作为牵头单位及第一起草单位主持编制的《车载激光雷达国家标准GB/T45500-2025》正式发布并实施。 据其介绍,该标准的发布,不仅填补了国内车载激光雷达技术标准的空白,更为禾赛科技主导制定的ISO国际...

广汽埃安联合滴滴发布L4级自动驾驶车:全车10激光雷达 事故厂家担责

4月27日消息,4月23日上海车展开幕首日,广汽埃安联合滴滴,亮相了具备全球化适配能力的前装量产L4高度自动驾驶汽车。 该车基于广汽埃安Y霸王龙打造,由于L4级自动驾驶对车辆的要求更加严格,因此这台车搭载了33个传感器,超出目前行业量产车平均20个传感器的65%。 33个传感器中共有10颗激光雷达,...

全车10颗激光雷达:广汽埃安联合滴滴打造L4级自动驾驶车!

4月23日,由广汽联合滴滴打造,具备全球化适配能力的前装量产L4高度自动驾驶车亮相上海车展。 该车基于广汽埃安Y霸王龙打造,由于L4级自动驾驶对车辆的要求更加严格,因此这台车搭载了33个传感器,超出目前行业量产车平均20个传感器的65%。 33个传感器中共有10颗激光雷达,其中4颗长距雷达对应的探测...

捷豹路虎申请激光内燃机专利 传统火花塞可能会被取代

4月13日消息,据报道,捷豹路虎(JLR)近期申请了一项新技术专利,据称可以利用激光束使燃料燃烧更充分。 专利文件披露,多个激光发射器位于燃烧室周围的不同位置,可以指向燃烧室的不同部分,部分方案还包含分束器,用于增强激光效能。 其基本原理是在发动机的空气-燃料混合物中创造多个点火点,以便更快、更彻底...
微信二维码