小米YU7后备箱为何只提供单根电动支撑杆 官方：业内成熟方案

摘要： 7月15日消息，在最新一期答网友问中，小米汽车官方回应了为何小米YU7的后备箱采用一根电动支撑杆。小米汽车称，小米YU7全系标配电动尾门，并采用了单电动撑杆+平衡杆的组合设计方案...

7月15日消息，在最新一期答网友问中，小米汽车官方回应了为何小米YU7的后备箱采用一根电动支撑杆。

小米汽车称，小米YU7全系标配电动尾门，并采用了单电动撑杆+平衡杆的组合设计方案，二者协同工作，共同支撑和控制尾门的开启与关闭，以确保尾门能平稳升降并保持在所需位置。

根据小米YU7的尾门尺寸和重量进行初步选型，并通过精密的运动力矩匹配计算对方案进行设计和验证，确保其功能可靠、体验流畅，最终确定了该方案。这也是行业内非常成熟并广受采纳的设计方案。

小米汽车还强调，YU7的尾门也经过了高温、低温、高湿，上下坡等多种工况多轮次多样本的开闭耐久验证和滥用测试，全面保障了其长期使用的可靠性。

车主可以通过尾门处实体按键、小米汽车APP、遥控钥匙、车内中控屏、UWB钥匙、车内外小爱同学等多种方式打开小米YU7的电动尾门。

值得一提的是，有博主汇总了当前在售部分新能源汽车的后备箱电动支撑杆数量，如问界M5、小鹏G9、蔚来ET5T、乐道L60、极氪007GT、理想L7、焕新特斯拉Model Y均配备了两根。

配备单根的车型也存在，但整体比较少，如2025款特斯拉Model 3、2025款比亚迪汉EV、2023款特斯拉Model Y等。