做好这三点，“银发旅游列车”大有可为！

摘要：         2025年2月11日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等 9 部门联合印发的《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，这个行动计划是中国政府一系列发展银发经...

        2025年2月11日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等 9 部门联合印发的《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，这个行动计划是中国政府一系列发展银发经济的举措中，最有可能推动银发经济规模上台阶，成为国民经济发展、提振消费的重要助力和支柱之一，而不只是“点缀”的一项工作。但是从行动计划的规格、实际推进的规模以及预估实现目标来看，步子还是迈得太小，预计 2025 年银发旅游列车开行量600 列，百亿级的消费规模，远低于我的预期。

        首先是规格档次不够。既然国家已经把银发经济当作一项国家战略来推进，那就应当有相应的、战略级别的大动作。九部门的份量显然还不够，应当成立更高规格的专项工作领导小组，抽调相应部门精干力量集中办公，统筹协调，居中调度。而不是像现在这样没有牵头单位，九部门各自为战。

        其次是宣传引导不够。不知道是不是尚处于试点阶段的原因，“银发旅游列车”在社会上的知晓度并不高，甚至可以说是默默无闻。我一个每天坚持五六个小时网上阅读的人，如果不是因为写银发经济的文章特别搜索了一下，根本就不知道还有这么一大招；我家里就有80岁老人，特别喜欢坐高铁旅游，却也不知道还有老人专列这等好事。

        第三是基层发动不够。我党传统的走“群众路线”的传统也未有效发挥，全国离退休党员2千余万，退休党员支部几十万个，这样一支力量一旦动员起来，效果该是多么的惊人！别忘了，他们本身就是“银发旅游列车”乃至银发经济的优质客源。

        “银发旅游列车”是基于我国在全球独一无二的高铁网络而诞生的，可以说得天独厚，以后运转顺畅了，甚至可以结合144小时免签政策，向境外推广，把外国老人也纳入我们的经济消费圈。相关部门要把眼光放长远一点，胆子再大一点，要着眼万亿级消费规模对“银发旅游列车”进行构思和规划！