蔚来总裁曝光友商攻击换电话术：电池频繁拆卸不安全 2月16日消息，日前，蔚来副总裁沈斐爆料了一张友商攻击蔚来换电的话术图片。 其上显示：充电与换电相比，有什么优势？ 友商称，换电永远是一个中间过程，你永远要为了做一件事情而去做一件事情，就像你为了加油要去加油站。 但是，充电可以是一个目的地，就像你总要回家。特斯拉是有非常完美的换电技术的，但我们在经...
比亚迪：固态电池2030年之后大规模应用 未来和液态电池可以做到同价！ 2月16日消息，日前，比亚迪锂电池CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上表示，目前固态电池处于逐步从实验室迈向规模化应用的前期，预计在2030年左右会有比较稳定的商业化应用。 比亚迪预计，在2027年左右启动批量的示范装车应用，真正大规模应用可能在2030年之后。 孙华军表示，从长期的...
中国一汽：2014年开始研发全固态电池 计划2027年应用 2月16日消息，2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。 会上，中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平表示： 中国一汽自2014年起便开始致力于全固态电池的研发，...
我国科学家用“打针”突破锂电池寿命魔咒，具备大规模商用潜力 锂离子电池作为现代社会的能源命脉，支撑着从智能手机到电动汽车、从智能电网到深空探测的庞大需求。然而，自1990年商业化以来，锂电池始终受限于一个根本性矛盾：正极材料中预存的锂离子既是能量载体，也是寿命的“沙漏”——随着充放电次数的增加，锂离子因副反应持续损耗，即便电极材料完好无损，电池也会因“锂枯竭...
